La messagerie est un secteur spécifique du transport de marchandise. Souvent confondu avec le transport Express, la messagerie à pourtant un mode de fonctionnement qui lui est propre.
Le principe est d’acheminer des envois de moins de trois tonnes en moins de 48h grâce à un fonctionnement en mode réseau.
Concrètement le transporteur s’appuie sur un réseau de plateformes réparties sur le territoire cible et reliées par des lignes de camions.
Grâce à ce maillage du territoire chaque colis fait l’objet successivement d’un groupage sur un quai, d’un transport vers une autre plateforme, d’un dégroupage et enfin d’une opération de distribution vers un client final.
La nécessité d’un réseau de plateformes important explique le mouvement de concentration qui a marqué ce secteur ces dernières années en France et en Europe.
Aujourd’hui, après une période difficile, la messagerie bénéficie du développement du commerce électronique et ses innombrables livraisons de colis mais aussi des tendances dans les modes de productions des entreprises : délocalisation, réductions des stocks...).
Ce mode de transport fonctionne au niveau national comme international.